onsdag 16. november 2011

Best på parafin

Det er mange som mener som jeg, at det sikreste er å holde seg til parafin som brensel på primusen. Unntaket er Svea 123, del legendariske bensinprimusen som er sikrere av grunner du kan lese her..


Når man er enig med seg selv om å bruke parafin, gjenstår spørsmålet om hva slags primus som fungerer best. Her er saken klar, det er de som har den klassiske brenneren med direkte forvarming av kanalene der parafinen kommer inn. Den andre typen med brenner som har indirekte forvarming er den som blir brukt på multifuelbrennere eller slangeprimuser som de også blir kalt. Av disse er det bare Nova og Nova + som fungerer godt, Omnifuel for eksempel må bruke en mindre dyse og gir derfor lavere effekt og den har en alt for liten flammespreder som gjør opptenningen litt vanskelig.

Multifuelprimusene har mange fordeler, de er enkel å sette opp, de veier lite og brenneren er for så vidt lett å gjøre ren innvendig noe som gjør at man kan bruke brensel av dårlig kvalitet, men disse fordelene får man ikke gratis. De går på bekostning av funksjonen. En brenner som består av ett rett rør med en brennerkrone på toppen til å overføre varmen ned igjen til røret, brenner ikke like rent som den klassiske brenneren som har kanaler innvendig i brenneren. Når man i tillegg tar bort materiale fra brennerkronen og flammesprederen for å spare vekt må man bruke en mindre dyse for at parafinen skal bli skikkelig omgjort til gass. Dette medfører mindre effekt og at dysen lettere kan gå tett. Når parafinen blir omdannet til gass på et lite punkt i stedet for gjennom en lang kanal, avsettes der mer kullpartikler og brenneren går fort tett.

Dette skjer ikke med den klassiske brenneren. Her får man brenselet til å forgasse med en jevn og riktig temperatur som medfører mindre kullavleiringer i brenneren og derved økt livslengde.


Når det gjelder vekt, skjønner jo alle at det er en kjempefordel med en Nova som veier 1 kg mindre enn en militærprimus nr.111. På den annen side, har ikke alle primusen på ryggen i dagevis. De har i stedet kano, pulk, motorsykkel eller går ikke så - langt til “base camp”. 111’en er jo bedre i bruk ikke minst fordi man bare åpner boksen og at man kan flytte på den når den brenner selv med panne på.




Vektfordelen er ikke like opplagt når man sammenligner en multifuelprimus, eksempelvis Nova med en Liten klassisk turprimus som for eksempel Manaslu 96 og 121. Her er ikke forskjellen så stor at det får betydning for den vanlige villmarkingen. Faktum er at både Manaslu 96 og 121 tar mindre plass i sekken enn en slangeprimus inklusive flaske. Primuser som Manaslu 96, 121 og 126 er utrolig pålitelige og driftssikre. Her er det fint lite som kan klikke, det er stort sett bare å passe på at det er olje på lærpakningen til pumpen og at lokkpakningen er tett. Flammen reguleres meget nøyaktig ved å justere trykket i tanken. Denne typen primuser har virkelig vist at de duger på de mest krevende ekspedisjoner både høyt til fjells i Himalaya, på sydpolen og i ørken og jungel i tropiske strøk. Det at de er lette å bruke og at de alltid fungerer er bare to av tingene som gjør disse primusene uslåelige. Det er for eksempel ingen problemer med å bruke Manaslu’en direkte på snø. Den brenner renere og avgir mindre av den farlige kullosgassen som kommer av dårlig forbrenning, det blir heller ikke sot på grytene. Man kan med letthet flytte litt på både primus og gryte ved at man bare trenger å bruke den ene hånden på primusen og kan holde gryten med den andre. Dette er en fordel spesielt i fortelt eller lavu der man ikke har alléverdens plass og gjerne må flytte litt på ting under matlagingen.



Alt du trenger: primus, brenner, kjelestøtter etc., går oppi en og samme pose og risikoen for at man glemmer å pakke en vital del som for eksempel brenselflaske er eliminert. Det er også en fordel at man bare trenger å åpne lufteskruen når primusen skal slukkes. Man slipper søl på grunn av slanger med trykk i og man trenger ikke vente på at primusen skal brenne seg tom. Som sagt, det sikreste er å bruke parafin, turprimuser av typen Manaslu er konstruert for parafin. De har en dyse på 0,32 millimeter og det gir en effekt på 2500 Watt. Det holder i lange baner til alle typer matlaging.


Formelen blir som følger:


(best sikkerhet + best funksjon + best pålitelighet + størst eierglede) = Manaslu.

fredag 8. mai 2009

Hvilken primus skal jeg velge?

Det finnes mange
forskjellige typer primuser på markedet og det er ikke alltid
like lett å vite hva man skal velge. En ting er i alle fall
helt sikkert å det er at har man en primus med seg
så blir det mye bedre kaffe, sjokolade eller suppe og man
koser seg et hakk mer enn om man bare hadde hatt med termos.
Når man skal ha seg en ny primus er det lurt å
skille mellom den primusen som er best for meg og den som kanskje er
best i en eller annen test der et av kriteriene er at den egner seg for
å ha med seg til toppen av Everest. Det er med primuser som
med de fleste andre ting at om noe er veldig bra i ett henseende
så er det kanskje ikke så bra i ett annet. Et
eksempel på dette kan være vekt. En ultralett
primus er som regel ikke så slitesterk og stødig
som en litt tyngre og kraftigere modell. Går man alene og
nyter ensomheten og bare koker litt vann til kaffe eller suppe er det
fint med en lett liten gassbrenner som tar liten plass og veier nesten
ingen ting. Er man flere og kanskje skal overnatte i telt noen dager er
det bedre med en større primus som man kan lage seg litt mer
normale måltider på. Her er det også en
del fine gassbrennere og velge mellom pluss at man kan kjøpe
gassbrenner til stormkjøkkenet om man har det fra
før av. Er man mye ute i skog å mark, på
fisketur eller på tur med motorsykkel så er det
fuelprimusene som gjelder. Disse er laget for å kunne brukes
i alle høyder og til alle årstider. De kan
også bruke forskjellige typer flytende brensel og det betyr
at det skal mye til for at man står i beit for drivstoff. De
kan for en som ikke har brukt en slik primus før, virke litt
komplisert å tenne, men det skal ikke mye øvelse
til før man bruker en fuelprimus akkurat like kjapt og greit
som en gassprimus. Det viktigste man må vite å ha i
tankene når man tenner, er at en fuelprimus også
brenner gass men gassen blir dannet inni brenneren før den
kommer ut av dysen. Derfor må man forvarme brenneren
skikkelig og ikke ha for stort trykk på flasken idet man skal
fyre opp.


Her er to ultralette minibrennere med like høy varmeeffekt
som de større primusene. Den til øverste er en
Kovea Titanum
Stove og den nederste er en Optimus Crux. På Optimusen kan
brennerhodet vinkles slik at brenneren blir helt flat.



Sammen med minipannesettet Optimus Terra Weekend vil man kunne
få en meget kompakt og praktisk enhet som inneholder gassboks
og en sammenleggbar Spork

svea 123

Blant disse kompaktprimussene finnes der også en
fuelprimus, den heter SVEA 123 for renset bensin. Dette er
et spesielt praktisk kokeapparat for vandreren, syklisten og
motorsyklisten. Den nette størrelsen gjør at den
lett får plass i ryggsekken, sadelen eller sykkelvesken. Her
trenger du ikke pumpe og forvarmingen skjer med bensin eller tennpasta
- du behøver ikke rødsprit. Toppdekselet som er av
aluminium, fungerer også som gryte eller drikkekopp. Den
effektive brenneren med integrert rensenål fungerer uansett
årstid og i alle høyder over havet.

mimer kit

Primus Mimer Kit er en meget enkel og grei gassbrenner med aluminiums
pannesett. Denne er en grei og rimelig primus som alle kan bruke.

kovea moonwalker

Kovea Moonwalker er meget stødig, har et middels stort
brennerhode
og et metallnett i senter av brennerhodet som gløder og
øker varmestrålingen
i senter av brenneren samtidig som den minsker faren for at brenneren
slukker av et plutselig vindpust.brenneren har i tillegg et "Double
pipe Anti flare System" som hindrer flytende gass og plutselige
oppblafringer. Her er det en slange mellom brenneren og
gassboksen og det gjør at hele primusen blir
stødigere. Her har vi nok et eksempel på fordeler
som i noen tilfeller kan ha ulemper, prisen for stødigheten
i dette tilfellet er at en ukyndig bruker kan rote gassboksen borti
flammen og det skjønner jo alle at ikke er så bra.

Primus EasyFuel Duo

Primus EasyFuel Samme opplegg som Moonvalker - begge typene er
ypperlige turprimuser, men denne er nok et hakk bedre og har i
tillegg en universalkobling som passer alle typer ventilbokser til og
med 2kg's Propan flasker og Primus/Sievert Powerjet flasker.

FUEL PRIMUSER

Kovea Booster

Kovea Booster +1 er en meget eksklusiv gassprimus som også
kan brukes på renset bensin. Den har ikke
nåleventil i brenneren der bensinen er blitt til gass
så reguleringen av styrken på flammen når
man bruker renset bensin blir litt unøyaktig i forhold til
gass fordi man bare regulerer væsken. Renset bensin og gass
er jo ikke alltid like lett å få tak i så
denne er egentlig ikke med i klassen Multifuel-primuser.
Ideen bak multifuelprimusene er at man ikke skal stå i beit
for drivstoff uansett hvor i verden man befinner seg. Skal man ta fly
fra Oslo til Kautokeino, kan man jo ikke ta gass med seg. Har man en
multifuelprimus er ikke dette noe problem, da man alltid vis
får tak i en flaske tennvæske eller i
nødsfall blyfri bensin når man kommer frem selv om
det skulle være sent.

Primus MultiFuel og OmniFuel

Primus MultiFuel EX øverst, Primus Multifuel ex er en ekte
multifuelprimus som også tar gass. Den har heller ikke
nåleventil i brenneren slik som forklart over.
Primus OmniFuel nederst er en fullblods multifuelprimus, det er ingen
multifuelprimuser som er bedre når det gjeldet effekt eller
hvor fint den brenner. Det er mange som spør
“slipper jeg og bytte dyse?”. Det er ikke
så lett. En primus som kan bruke gass og bensin på
samme dyse vil ha en god del lavere effekt på gass fordi
dysen er, og p.g.a. fysikkens regler må være
tilpasset bensin. Dette betyr at den kunne ha vært
større for gass. Med en Omnifuel kan du la være
å bytte til denne litt større 0,45mm dysen og bare
bruke bensindysen 0,37 men da får du som for eksempel med
Kovea Booster en del mindre effekt. Poenget er at du i
tillegg til å slippe å bytte dyse også
har mulighet til å fintune Omnifuelprimusen til gass for
å få bedre effekt. Det er ingen multifuel primuser
som fungerer på hele spekteret fra parafin til gass
så skal du bruke parafin må du skifte til den
minste 0,28mm dysen. OmniFuel har fått mye god omtale i
blader og på internett, men det er av endel
avgjørende grunner likevel ikke Primuskongens favoritt.
Den aller beste når man tar alle momenter med i beregningen
er Optimus Nova. Ting som; hva man får av reservedeler,
materialvalg, utforming av brenner, hva man kan fikse i
felten pluss en masse annet gjør at jeg ikke har noe valg
når det gjelder å si hvilken primus som er den aller beste
av denne typen primuser.

optimus nova

optimus nova pluss

Nova eller Nova+ hva er forskjellen? Det er bare reguleringen som har
forskjellig utforming men nøyaktig samme funksjon. Personlig
liker jeg hendelen til novaen best da denne kan justeres meget
nøyaktig uten at den siger fram eller tilbake.

torsdag 19. februar 2009

PETROMAX 500 CP










Rapidtenneren
er en liten blåselampe som gjør at lampen kan
forvarmes uten å bruke rødsprit.



Med
ventilrattet kan du
åpne og stenge for parafinen. Du kan i tillegg rense dysen
når lampen brenner ved å vri rattet hurtig frem og
tilbake
en 1/4 turn enten mot høyre eller venstre



Påfyllingslokket
er utstyrt
med et manometer slik at du lett kan se om du trenger
å
tilføre mer luft.



Lufttrykket i
tanken tilføres ved bruk av pumpen.


PETROMAX RAPID 829 KROM






Petromax lampen er håndlaget og består av mer enn 200 enkeltdeler. Den har vært produsert i nesten 100 år og mange millioner mennesker har blitt fascinert av denne lampen. Det er mange fritidssysler som utføres i lyset fra en Petromax,det trekkes garn, fisk sløyes en sen kveld og turopplevelser blir skildret i lyset og varmen fra lampen.
Petromaxlampens tank, glassholderramme og topp er av polert eller forkrommet messing og glasset er borosilikat høytemperatur glass av merket Duran®.
Petromax lampen er utstyrt med manometer for å lese av trykket i tanken og har den patenterte Rapid hurtigtenneren som gjør det mulig å forvarme lampen med parafinen som er på tanken. Det betyr at du ikke trenger å ha rødsprit i tillegg. Den gir et meget kraftig lys på 400Watt som varer i hele 10 timer på en tank,det vil si under en liter parafin. Alle delene lampen består av kan kjøpes som reservedeler og det finnes i tillegg en god del ekstrautstyr til denne fascinerende lampen.

www.primuskongen.no finner du masse info pluss deletegninger, ekstrautstyr, bruksanvisning, video og historie.


den orginale

Petromaxlampen


500 Candle Power


Høytemperatur borosilikatglass


Praktisk bærehåndtak


Fulstendig stormsikker allværslampe


Tanklokk med lufteskrue og manometer


Leveres med 2 stk glødestrømpe + verktøy
- trakt - spritkanne og reservedeler


Tank og topp i forkromet messing


Rapid forvarmingslighter




iso 9001

tirsdag 10. februar 2009

Historien om Petromax



Godt lys er er noe vi mennesker ikke har hatt så veldig lenge. I tusener av år var det bare lyset fra et bål, fakkel eller en oljelampe vi hadde å hjelpe oss med. Det skjedde ikke noe særlig på belysningsfronten før den industrielle revolusjon i Europa. I 1784 ble rundbrenneren oppfunnet, den var konstruert slik at flammen ikke bare fikk luft på utsiden men også i midten noe som gjorde forbrenningen og derved
også lysstyrken bedre. Dette var en revolusjonerende oppfinnelse fordi man fikk lengre arbeidsdager men det ble samtidig klart at brenseloljen man hadde ikke var av tilstrekkelig god kvalitet.

Fra begynnelsen på 1800 tallet var der enorm aktivitet blant forskere og oppfinnere for å finne ut hvordan man kunne lage bedre brenselolje, veker, glass og brennere. I 1828 var det en svensk kjemiker som i forbindelse med helt andre ting fant ut hvordan man kunne separere ut Thoriumsoksid. Han hadde ingen anelse om hvor mye dette ville bety for belysning senere i historien.

Flere år senere var der en annen forsker som oppdaget at brent papir impregnert med kalsium klorid etterlot seg en hvit aske med en spesiell lysende ettergløding. Dette var oppfinnelser som 50 år senere skulle resultere i oppfinnelsen av glødestrømpen. Da man til slutt oppdaget hvordan man kunne destillere tykk råolje varte det ikke lenge før man hadde langt bedre brenselolje for lamper.

Parafinen ble oppfunnet av to forskere som jobbet uavhengig av hverandre. Dette var i 1830 og i 1848 ble den første fabrikken som laget parafin til lamper startet i Derbyshire, England.



Det kom etter hvert flere gode parafinlampebrennere på markedet noen hadde til og med en glødestrømpe i tillegg til veken. Som følge av oppdagelsen av parafinen ble det også gjort en del andre oppfinninger som betydde mye for vanlige folk. I Sverige
jobbet Carl Rikard Nyberg på et verksted som blant annet laget korkstemplingsmaskiner der stemplene måtte varmes opp. Dette gav han inspirasjonen til å finne opp blåselampen som hadde en kraftig blå flamme og som gikk på parafin som ble presset til brenneren ved hjelp av trykk som man pumpet på beholderen.
Dette var forløperen til primusen som ble oppfunnet og patentert ca 10 år senere i 1892 av Frans W Lindqvist.

Det skulle gå noen år før man klarte og kombinere prinsippene med parafingass og glødestrømpe for å lage en lampe. Den første kom i 1907 og ble laget av AB Aladin i
Sverige. I Tyskland hadde rørleggermester Albert Graetz og distributør Emil Erich dannet selskapet Lampenfabrik Erich und Graetz OhG med mottoet “å gjøre slutt på den
mørke epoke” den tiden man brukte lamper med vegetabilske oljer. Dette var i 1866 og de ble etter hvert en stor fabrikk med over 1000 ansatte. Erich ung Graetz laget meget gode parafinlamper som ble kalt: Akaria, Matador og Iris. I 1889 overtok sønnene til Graetz, Adolf og Max driften av fabrikken.

Max var oppfinneren og den som hadde greie på de mest moderene produksjonsmetodene. Dette var fordi han siden han var 17 hadde vært flere lengre perioder i USA ( der ble han også kjent med Henry Ford ). Han oppfant et automatisk tenningssystem for
gass-gatelykter i 1905, en forbedret elektrisk lyspære i 1908 og en

gasslampe som brukte glødestrømpe i 1909. Denne lampen “Graetzin-Licht” ble inspirasjonen til en helt ny type lampe, nemlig en bærbar stormlykt som brukte
glødestrømpe og gikk på parafin. Prototypen ble laget i 1910 men det var ikke før i 1920 at denne lampen ble kjent under navnet Petromax. Kameratene til Max Graetz hadde et kallenavn på vennen sin, de kalte ham “parafin max” parafin heter petrolium på tysk og derav navnet Petrolium max.
Det var vennen Paul Lincke en kjent musiker i Berlin på den tiden som fikk ideen om å kalle den nye oppfinnelsen Petromax. Navnet “petromax” ble registrert som varemerke sent i 1920. Året etter ble det søkt om patent på et forbedret system hvor forgasserøret står vertikalt på tanken slik vi kjenner Petromaxlampen i dag.

Petromaxlampene ble produsert i et utall forskelige typer og lysstyrker. Det nye forbrenningssystemet var en suksess og det ble solgt millioner av lamper.


Etter nederlaget i første verdenskrig mistet Lampen-Fabrik Erich and Graetz OHG alle fabrikkene de hadde utenfor Tyskland og man måtte kjempe for å unngå økonomisk ruin. Man klarte overgangen og ut på 1920 tallet ble firmaet "Ehrich und Graetz AG" dannet og det ble bygget nye fabrikker i Saxen og i Østeriket. 30 tallet var gullalderen for Graetz selskapet og i 1935 fikk man patent på en liten blåselampe som kunne
forvarme lampen hurtig uten å bruke sprit. Denne ble lansert som Rapid hurtigtenner og er den samme vi har i dag. Firmaet endret navn i 1942 til bare “Graetz AG” og suksessen fortsatte.
Aida en tidligere konkurrent ble kjøpt opp slik at Graetz til sammen hadde en verdensmarkedsandel på bortimot 80%. Etter andre verdenskrig ble hele Berlinfabrikken og Graetz residensen ekspropriert av russerne slik at Graetz brødrene i praksis stod på bar bakke. Russerne og senere østtyskerne fortsatte produksjonen og drev selskapet videre under navnet WEB Graetz Werk frem til begynnelsen på 1950 tallet. Brødrene Erich og Fritz startet etter krigen et nytt selskap i VestTyskland, dette var ikke en familiebedrift slik det hadde vert før men et aksjeselskap med mange aksjonærer blant folket. Firmaet het nå “Graetz KG” og man begynte produksjonen i noen tomme brakker i Altena Westfalen (VestTyskland). Det nye petromaxfirmaet gjorde et bemerkelsesverdig comeback med sin nye petromaxlampe i 1949. På 1950 tallet solgte man hundretusener av lamper og rundt 59 - 60 var man
kommet opp i millioner. Det ble bygget flere nye fabrikker og på det meste var hele 5000 ansatt i konsernet. Graetz KG ble mer og mer et selskap som produserte elektroniske produkter og Petromaxlampene var ikke lenger det viktigste produktet men den ble fremdeles produsert i Tyskland. På 1970 tallet ble maskinene og produksjonen flyttet til Portulgal og deretter ble fabrikken flyttet til Kina.
Peromaxlampene lages i dag på de samme gode gamle Tyske maskinene og arbeidet blir nøye kontrollert av fabrikkens Tyske eiere.